کارگاه بازسازی و مونتاژ

مونتاژ وماشین­کاری نهایی مجموعه مونتاژی در این واحد انجام می­شود.یک مجموعه مونتاژی از چندین قطعه مختلف تشکیل شده است که هر کدام به روشی متفاوت تولید شده­اند. بخشی از روش­های تولیدی این قطعات شامل ریخته­گری دقیق، ریخته­گری خشن ، پلاسما سی ان سی ، لیزر سی ان سی ، رول فرمینگ ، خم­کاری ، تراش سی ان سی ، فرز سی ان سی و… می­باشد. از آنجایی­که این واحد تولیدی به عنوان آخرین واحد اجرایی محسوب می­شود و پس از ماشین­کاری نهایی قطعه جهت کنترل نهایی تحویل واحد کیفیت می­شود، لذا نقش بسیار مهم و حساسی در تولید قطعات دارد چرا که کوچک­ترین خطا چه در مونتاژ و چه در ماشین­کاری نهایی می­تواند خسارت مالی فراوانی داشته باشد بنابراین استفاده از نیروی ماهر و باتجربه در این واحد تاکید می­شود. به دلیل دقت بالای این قطعات در ماشین­کاری قطعات توربینی از دستگاهها و تجهیزات دقیق باید استفاده شود تا بتوان به ابعاد نهایی مورد نظررسید.جهت تسریع در فرآیند تولید و با توجه به محدودیت زمانی بخشی از قطعات یک مجموعه مونتاژی با نظارت واحد مهندسی به شکل برون­سپاری ساخته می­شوند و بخشی دیگر در کارخانه تولید می­شوند و در نهایت  در قالب یه مجموعه کامل پس از مونتاژ و ماشین­کاری نهایی تحویل داده می­شوند. یکی دیگر از وظایف این واحد بهینه سازی فرآیندهای ماشین­کاری می­باشد. با توجه به اینکه جنس قطعات توربینی از سوپرآلیاژ می­باشد، بنابراین هزینه ماشین­کاری این قطعات نیز بالا می­باشد، لذا انتخاب نوع و جنس ابزارو اینسرتهای ماشینکاری متناسب با جنس قطعه و همچنین انتخاب فرآیند ماشین­کاری مناسب می­تواند نقش بسزایی درکاهش هزینه­های ماشین­کاری و تولید قطعات داشته باشد.